CNC கட்டிங் மெஷின் பராமரிப்பு அட்டவணை: வேலை நேரம் மற்றும் சேவை வாழ்க்கையை அதிகரிக்க ஒரு முழுமையான வழிகாட்டி

ஒரு சீரான அட்டவணையில் பராமரிக்கப்படும் CNC ஊசலாடும் கத்தி வெட்டும் இயந்திரம் அதிக வெட்டுத் துல்லியம் மற்றும் 10+ ஆண்டுகளுக்கு முழு உற்பத்தி திறனில் இயங்கும். 6 மாதங்களாகப் புறக்கணிக்கப்பட்ட அதே இயந்திரம் பரிமாணச் சறுக்கல், வெற்றிட இழப்பு, முன்கூட்டிய வழிகாட்டி ரயில் தேய்மானம் மற்றும் வேலையில்லா நேரம் ஆகியவற்றை உருவாக்கும் - சிக்கல்களைத் தடுக்கும் பராமரிப்பைக் காட்டிலும் சரிசெய்ய அதிக செலவாகும்.

இந்த வழிகாட்டி CNC ஊசலாடும் கத்தி வெட்டும் இயந்திரங்களுக்கான முழுமையான, நடைமுறை பராமரிப்பு அட்டவணையை வழங்குகிறது: தினசரி, வாராந்திர, மாதாந்திர, காலாண்டு மற்றும் வருடாந்திர பணிகள், இயந்திர அமைப்பால் ஒழுங்கமைக்கப்படுகின்றன. ஒவ்வொரு பகுதியும் என்ன செய்ய வேண்டும், அது ஏன் முக்கியமானது மற்றும் பணியைத் தவிர்க்கும்போது தோல்வி எப்படி இருக்கும் என்பதை விளக்குகிறது. ஒவ்வொரு பிரிவின் முடிவிலும் நீங்கள் அச்சிடக்கூடிய சரிபார்ப்பு பட்டியலைக் காண்பீர்கள், நீங்கள் இயந்திரத்தில் இடுகையிடலாம்.

இந்த அட்டவணை அனைத்து Shilai CNC வெட்டும் இயந்திரங்களுக்கும் பொருந்தும் - தோல் வெட்டும் இயந்திரங்கள், கேஸ்கெட் வெட்டும் இயந்திரங்கள், நுரை வெட்டும் இயந்திரங்கள், கலப்பு பொருள் வெட்டும் இயந்திரங்கள் , மற்றும் அட்டை வெட்டும் இயந்திரங்கள் - மற்றும் பிற உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து பெரும்பாலான CNC அலைவு கத்தி வெட்டும் இயந்திரங்கள்.

வினைத்திறன் பழுதுபார்ப்பதை விட பராமரிப்பு திட்டமிடல் ஏன் முக்கியமானது

மிகவும் விலையுயர்ந்த பராமரிப்பு நிகழ்வு திட்டமிடப்படாத உற்பத்தி நிறுத்தமாகும். உற்பத்தியின் போது கைப்பற்றப்படும் ஒரு வழிகாட்டி ரயில் பழுதுபார்ப்புக்கு மட்டும் செலவாகாது - இது உற்பத்தி நேரத்தை இழக்கிறது, குறுக்கிடப்பட்ட வெட்டுக்கு பொருள் வீணாகிறது, அட்டவணையை மீட்டெடுக்க கூடுதல் நேரம் தேவைப்படுகிறது மற்றும் தாமதமாக டெலிவரி அபராதம் விதிக்கப்படலாம்.

தடுப்பு பராமரிப்பு தோல்வியை ஏற்படுத்தும் முன், தேய்மானம் மற்றும் மாசுபாட்டை நிவர்த்தி செய்வதன் மூலம் பெரும்பாலான திட்டமிடப்படாத நிறுத்தங்களை நீக்குகிறது. பொருளாதாரம் நேரடியானது:

வித்தியாசம் உதிரிபாகங்கள் மற்றும் உழைப்பின் விலை அல்ல - இது திட்டமிடப்படாத உற்பத்தி நிறுத்தத்தின் செலவு. ஒரு உற்பத்தி வரி வெட்டுவதில் 4 மணிநேர திட்டமிடப்படாத நிறுத்தம்

800 இழந்த உற்பத்தியில் மட்டும், பழுதுபார்ப்புச் செலவுக்கு முன். 30 நிமிட வாராந்திர பராமரிப்புச் சரிபார்ப்பு, அந்த நிறுத்தத்தைத் தடுக்கிறது, அதில் ஒரு பகுதியே செலவாகும்.

திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்பு தேவைப்படும் ஐந்து இயந்திர அமைப்புகள்:

1. கட்டிங் டூல் சிஸ்டம் (பிளேடு, டூல் ஹெட், பிளேடு ஹோல்டர்)

2. வெற்றிட பிடிப்பு அமைப்பு (பம்ப், வடிகட்டி, மேசை மேற்பரப்பு)

3. இயக்க அமைப்பு (வழிகாட்டி தண்டவாளங்கள், டிரைவ் பெல்ட்கள் / திருகுகள், சர்வோ மோட்டார்கள்)

4. உயவு அமைப்பு (ரயில் லூப்ரிகேஷன், தாங்கி லூப்ரிகேஷன்)

5. மென்பொருள் மற்றும் அளவுத்திருத்தம் (கட்டிங் துல்லியம், வீட்டு நிலை, கூடு கட்டும் மென்பொருள்)

ஒவ்வொரு அமைப்புக்கும் வெவ்வேறு பராமரிப்பு அதிர்வெண் மற்றும் தோல்வி முறை உள்ளது. கீழே உள்ள அட்டவணை ஐந்தையும் குறிக்கும்.

சிஸ்டம் 1: கட்டிங் டூல் சிஸ்டம்

கட்டிங் டூல் சிஸ்டம் - ஊசலாடும் கத்தி கத்தி, கருவி தலை மற்றும் பிளேடு வைத்திருப்பவர் - அடிக்கடி பராமரிக்கப்படும் கூறு மற்றும் வெட்டு தரத்துடன் நேரடியாக இணைக்கப்பட்ட ஒன்றாகும்.

பிளேட் உடைகள் கட் தரத்தை எவ்வாறு பாதிக்கிறது

ஒரு ஊசலாடும் கத்தி கத்தி, பொருள் வழியாக விரைவாக வெட்டுவதன் மூலம் வெட்டுகிறது. ஒரு கூர்மையான கத்தி குறைந்த பக்கவாட்டு விசையுடன் பொருள் செல்களை சுத்தமாக பிரிக்கிறது. ஒரு மந்தமான கத்தி வெட்டுவதற்கு முன் பொருளை சுருக்கி, உற்பத்தி செய்கிறது:

• விளிம்பு சுருக்கம்: சுருக்கப்பட்ட பொருள் ஓரளவு மீண்டு வரும்போது வெட்டு விளிம்பு உள்நோக்கி வளைகிறது

• பரிமாண சறுக்கல்: சுருக்கப்பட்ட பொருள் திட்டமிடப்பட்ட பாதையில் இருந்து மாறுபட்ட வெட்டு பாதையை ஏற்படுத்துகிறது

• அதிகரித்த வெட்டு சக்தி: வெட்டு வேகத்தை பராமரிக்க சர்வோ மோட்டார் கடினமாக வேலை செய்கிறது, டிரைவ் சிஸ்டத்தில் உடைகளை துரிதப்படுத்துகிறது

• மென்மையான பொருட்கள் மீது கிழித்தல்: மந்தமான கத்திகள் சுத்தமாக வெட்டுவதற்கு பதிலாக EPE நுரை, மென்மையான தோல் மற்றும் லேசான துணிகளை கிழிக்கிறது

• கலவைகள் மீது நீக்கம்: மந்தமான கத்திகள் கார்பன் ஃபைபர் மற்றும் கண்ணாடியிழை மீது ஃபைபர் இழுப்பு மற்றும் விளிம்பு நீக்கம் ஏற்படுகிறது

இந்த அறிகுறிகளில் எதற்கும் சரியான பதில் உடனடியாக பிளேடு மாற்றுதல் ஆகும் - வெட்டு வேகத்தில் குறைப்பு அல்ல, இது தவிர்க்க முடியாததை தாமதப்படுத்துகிறது மற்றும் தொடர்ந்து தரமற்ற பாகங்களை உற்பத்தி செய்கிறது.

பிளேடு மாற்று: அதிர்வெண் மற்றும் செயல்முறை

பொருள் மூலம் மாற்று அதிர்வெண்:

முக்கியமானது: இவை வழிகாட்டுதல்கள். பொருள் தடிமன், வெட்டும் வேகம் மற்றும் பிளேட்டின் தரம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து கத்தியின் ஆயுள் மாறுபடும். உறுதியான மாற்றீடு தூண்டுதல் தரம் வெட்டப்பட்டது - வெட்டு விளிம்பில் சுருக்கம், கிழித்தல் அல்லது பரிமாண சறுக்கல் ஆகியவற்றைக் காட்டும்போது, ​​மணிநேர ஓட்டத்தைப் பொருட்படுத்தாமல் பிளேட்டை மாற்றவும்.

பிளேட் மாற்று செயல்முறை:

1. வெட்டு தலையை அணைக்கவும் (இயந்திரத்தில் இயங்கும் கத்திகளை மாற்ற வேண்டாம்)

2. பிளேடு கிளாம்பை வெளியிட பிளேடு அகற்றும் கருவியைப் பயன்படுத்தவும் - கிளாம்ப் பொறிமுறையை சேதப்படுத்தும் மேம்படுத்தப்பட்ட கருவிகளை ஒருபோதும் பயன்படுத்த வேண்டாம்

3. தேய்ந்து போன பிளேடை அகற்றி, பாதுகாப்பாக அப்புறப்படுத்துங்கள் (வெட்டுவதற்கு மந்தமாக இருந்தாலும் கத்திகள் கூர்மையாக இருக்கும்)

4. பிளேடு ஹோல்டரில் குப்பைகள், பிசின் பில்டப் (prepreg இயந்திரங்களில்) அல்லது சேதம் உள்ளதா என பரிசோதிக்கவும்

5. புதிய பிளேட்டை நிறுவும் முன் பிளேடு ஹோல்டரை உலர்ந்த துணியால் சுத்தம் செய்யவும்

6. புதிய பிளேட்டை முழுவதுமாக ஹோல்டரில் செருகவும், சரியான நோக்குநிலையை உறுதி செய்யவும் (கட்டிங் எட்ஜ் திசை)

7. பிளேடு கிளாம்பை குறிப்பிட்ட முறுக்குவிசைக்கு இறுக்கவும் - இறுக்கம் குறைவதால் பிளேடு தள்ளாட்டம் ஏற்படுகிறது; அதிக இறுக்கம் கவ்வியை சேதப்படுத்துகிறது

8. ஸ்கிராப் மெட்டீரியலில் 50மிமீ டெஸ்ட் கட் ஒன்றை இயக்கி, உற்பத்திக்குத் திரும்புவதற்கு முன் விளிம்பை ஆய்வு செய்யவும்

பிளேடு இருப்பு: எல்லா நேரங்களிலும் குறைந்தபட்சம் 2 வார கத்தி சரக்குகளை பராமரிக்கவும். கத்திகள் தீர்ந்து போவது தவிர்க்கக்கூடிய உற்பத்தி நிறுத்தமாகும்.

டூல் ஹெட் இன்ஸ்பெக்ஷன்: வாராந்திரம்

டூல் ஹெட் - பிளேட்டைப் பிடித்து ஊசலாடும் அசெம்பிளி - இதற்கு வாராந்திர ஆய்வு தேவை:

• பிளேட் ஹோல்டர் உடைகள்: பிளேடு வைத்திருப்பவர் அதிக அதிர்வெண்ணில் பிளேடுடன் தொடர்பு கொள்கிறார். பிளேடு தள்ளாட்டத்தை ஏற்படுத்தும் உடைகள், விரிசல்கள் அல்லது சிதைவுகள் உள்ளதா என ஆய்வு செய்யவும்.

• அலைவு பொறிமுறை: தாங்கு தேய்மானம் அல்லது குப்பைகள் உட்செலுத்தப்படுவதைக் குறிக்கும் அலைவு ஒலியில் ஏற்படும் மாற்றங்களைக் (அரைத்தல், சத்தமிடுதல் அல்லது சுருதியில் மாற்றம்) கேட்கவும்.

• டூல் ஹெட் மவுண்டிங்: டூல் ஹெட் பாதுகாப்பாக Z-அச்சு வண்டியில் பொருத்தப்பட்டுள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். தளர்வான ஏற்றம் அதிர்வுகளை ஏற்படுத்துகிறது, இது வெட்டு துல்லியத்தை குறைக்கிறது.

• கேபிள் மற்றும் கனெக்டர் நிலை: டூல் ஹெட் பவர் மற்றும் சிக்னல் கேபிள்களில் சேஃபிங், கிங்கிங் அல்லது கனெக்டர் லூஸ்னெஸ் ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்யவும்.

கட்டிங் டூல் சிஸ்டம் - தினசரி சரிபார்ப்பு பட்டியல்

□ முதல் வெட்டு (காட்சி + சோதனை வெட்டு) முன் பிளேடு விளிம்பு நிலையை ஆய்வு □ விளிம்பில் இழுத்தல், சுருக்க, அல்லது கிழித்தல் காணப்பட்டால் பிளேட்டை மாற்றவும் □ பிளேடு ஹோல்டர் பகுதியில் இருந்து தெளிவான பொருள் குப்பைகள் □ கருவியின் தலையை ஏற்றுவதை சரிபார்க்கவும் - உற்பத்தியின் போது தளர்வு அல்லது அதிர்வு குறைதல் இல்லை. □ பராமரிப்பு பதிவில் பிளேடு மாற்று தேதி மற்றும் பொருள் வகையை பதிவு செய்யவும்

சிஸ்டம் 2: வெற்றிட ஹோல்ட்-டவுன் சிஸ்டம்

வெற்றிட அமைப்பு வெட்டும் போது கட்டிங் டேபிளுக்கு எதிராக பொருளைத் தட்டையாக வைத்திருக்கிறது. போதிய வெற்றிடமின்மை, வெட்டும் போது பொருள் மாறுகிறது, பரிமாணப் பிழைகள் மற்றும் தவறான வெட்டுக்களை உருவாக்குகிறது. உண்மையான தோலில், வெற்றிட இழப்பு பார்வை கூடு கட்டும் அமைப்பை சிதைக்கும் மறை இயக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

வெற்றிட அமைப்பு கூறுகள்

வெற்றிட பம்ப்: பொருளை வைத்திருக்கும் எதிர்மறை அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது. ஷிலாய் இயந்திரங்கள் தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டிற்காக மதிப்பிடப்பட்ட தொழில்துறை தர வெற்றிட குழாய்களைப் பயன்படுத்துகின்றன.

வெற்றிட வடிகட்டி: பொருள் துகள்கள் (தோல் தூசி, நுரை துகள்கள், ஃபைபர் துண்டுகள்) அவை பம்பை அடையும் முன் குறுக்கிடுகிறது. ஒரு அடைபட்ட வடிகட்டி வெற்றிட அழுத்தத்தை குறைக்கிறது மற்றும் முழுமையாக தடுக்கப்பட்டால், பம்ப் அதிக வெப்பமடையும்.

வெற்றிட மேசை மேற்பரப்பு: கட்டிங் டேபிளில் வெற்றிட துளைகளின் கட்டம் உள்ளது, அவை பொருள் முழுவதும் உறிஞ்சுதலை விநியோகிக்கின்றன. இந்த துளைகள் காலப்போக்கில் குப்பைகளை குவித்து, பயனுள்ள வெற்றிட பகுதியை குறைக்கிறது.

மண்டல வால்வுகள்: பல இயந்திரங்கள் அட்டவணையை வெற்றிட மண்டலங்களாகப் பிரிக்கின்றன, அவை சுயாதீனமாக செயல்படுத்தப்படலாம். மூடப்படாத அட்டவணைப் பகுதிகள் வழியாக வெற்றிடத்தை வரைவதற்குப் பதிலாக, பொருள் வைக்கப்பட்டுள்ள பகுதியில் முழு வெற்றிட அழுத்தத்தைக் குவிக்க இது அனுமதிக்கிறது.

வெற்றிட வடிகட்டி சுத்தம்: மாதாந்திர

வெற்றிட வடிகட்டி மிகவும் அடிக்கடி பராமரிக்கப்படும் வெற்றிட அமைப்பு கூறு ஆகும். தூசி நிறைந்த வெட்டு சூழல்களில் (தோல், கலவை துணிகள், அட்டை), வடிகட்டி ஒரு மாற்றத்தில் குறிப்பிடத்தக்க குப்பைகளை குவிக்கும்.

நடைமுறை:

1. வடிகட்டியை அணுகுவதற்கு முன் வெற்றிட பம்பை அணைக்கவும்

2. வடிகட்டி வீட்டு அட்டையை அகற்றவும்

3. வடிகட்டி உறுப்பை அகற்றி, தளர்வான குப்பைகளை அகற்ற மெதுவாக தட்டவும்.

4. கண்ணீர் வடிப்பான் உறுப்பை ஆய்வு செய்யவும்

5. வடிகட்டி உறுப்பு சேதமடைந்தால் அதை மாற்றவும்

6. வடிகட்டி உறுப்பு மற்றும் வீட்டு அட்டையை மீண்டும் நிறுவவும்

7. பம்பை இயக்கவும் மற்றும் வெற்றிட அழுத்தம் இயல்பான இயக்க வரம்பிற்கு திரும்புவதை சரிபார்க்கவும்

வடிகட்டி சுத்தம் செய்யும் அதிர்வெண்: அதிக தூசி நிறைந்த சூழலில் ஒவ்வொரு 2-4 வாரங்களுக்கும் வடிகட்டி கூறுகளை மாற்றவும் (தோல், கலவை, அட்டை வெட்டுதல்); ஒவ்வொரு 4-8 வாரங்களுக்கும் குறைந்த தூசி சூழலில் (நுரை, கேஸ்கெட் வெட்டுதல்).

வெற்றிட அட்டவணை மேற்பரப்பு சுத்தம்: மாதாந்திர

வெட்டும் குப்பைகள் வெற்றிடத் துளைகளிலும் மேசை மேற்பரப்பிலும் குவிந்து, பயனுள்ள வெற்றிடப் பகுதியைக் குறைத்து, சீரற்ற பிடிப்பை ஏற்படுத்துகிறது.

நடைமுறை:

1. மாற்றத்தின் முடிவில், அனைத்து பொருட்களையும் அகற்றி, மேசையிலிருந்து குப்பைகளை வெட்டுங்கள்

2. வெற்றிட துளை கட்டத்திலிருந்து குப்பைகளை அகற்ற கடினமான தூரிகை அல்லது வெற்றிட கிளீனரைப் பயன்படுத்தவும்

3. துளைகளில் உள்ள பிடிவாதமான குப்பைகளுக்கு, அடைப்புகளை அகற்ற மெல்லிய ஆய்வை (மேசை மேற்பரப்பை சேதப்படுத்தும் உலோகக் கருவி அல்ல) பயன்படுத்தவும்.

4. உலர்ந்த துணியால் மேசை மேற்பரப்பை துடைக்கவும்

5. தோல் வெட்டும் மேசைகளுக்கு: ப்ரிஸ்டில் மேட் (பொருத்தப்பட்டிருந்தால்) தேய்மானதா எனப் பரிசோதித்து, முட்கள் தட்டையாக சுருக்கப்பட்ட பகுதிகளை மாற்றவும்

வெற்றிட அழுத்தம் சரிபார்ப்பு: சுத்தம் செய்த பிறகு, மேசை மேற்பரப்பில் உள்ள வெற்றிட அழுத்தம் இயந்திர விவரக்குறிப்பை சந்திக்கிறதா என்பதை சரிபார்க்கவும் (பொதுவாக 0.06 - 0.08 MPa). இயந்திரத்தின் வெற்றிட அளவை அல்லது அட்டவணை மண்டலத்தின் மீது வைக்கப்பட்டுள்ள கையடக்க வெற்றிட அளவைப் பயன்படுத்தவும்.

வெற்றிட ஹோல்ட்-டவுன் சிஸ்டம் — வாராந்திர சரிபார்ப்புப் பட்டியல்

□ சுத்தமான வெற்றிட வடிகட்டி உறுப்பு (அதிக தூசி நிறைந்த சூழலில் தினசரி) □ வெற்றிட அட்டவணை துளை கட்டத்திலிருந்து குப்பைகளை அழிக்கவும் □ மேசை மேற்பரப்பில் வெற்றிட அழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும் (சாதாரண: 0.06 - 0.08 MPa செயல்பாட்டின் அனைத்து மண்டலங்களும் சரிபார்ப்பு மண்டலம்) □ கசிவுகளுக்கான வெற்றிட குழாய் இணைப்புகளை பரிசோதிக்கவும் (காற்று உட்செலுத்தலைக் கேட்கவும்) □ பராமரிப்பு பதிவில் வெற்றிட அழுத்த வாசிப்பை பதிவு செய்யவும்

அமைப்பு 3: இயக்க அமைப்பு

இயக்க அமைப்பு - எக்ஸ்-அச்சு, ஒய்-அச்சு மற்றும் இசட்-அச்சு வழிகாட்டி தண்டவாளங்கள், டிரைவ் பெல்ட்கள் அல்லது ஈய திருகுகள் மற்றும் சர்வோ மோட்டார்கள் - இயந்திரத்தின் நிலை துல்லியத்தை தீர்மானிக்கிறது. மாசுபாடு மற்றும் போதுமான உயவு ஆகியவை இயக்க முறைமை சிதைவின் முதன்மையான காரணங்களாகும்.

வழிகாட்டி ரயில் சுத்தம் மற்றும் உயவு: வாரந்தோறும்

வழிகாட்டி தண்டவாளங்கள் துல்லியமான-தரையில் உள்ள நேரியல் தாங்கு உருளைகள் ஆகும், அவை வெட்டு தலை வண்டி சறுக்குகின்றன. மென்மையான இயக்கம் மற்றும் நிலை துல்லியத்தை பராமரிக்க அவர்களுக்கு சுத்தமான, உயவூட்டப்பட்ட மேற்பரப்புகள் தேவை.

மாசுபாடு ஏன் முக்கியமானது: குப்பைகளை வெட்டுவது - தோல் தூசி, கார்பன் ஃபைபர் துகள்கள், நுரை துண்டுகள் - வழிகாட்டி ரயில் மேற்பரப்பில் குடியேறுகிறது. வண்டி நகரும் போது, ​​குப்பைகள் தண்டவாளத்திற்கும் தாங்கித் தொகுதிக்கும் இடையில் தரையிறக்கப்படுகின்றன, இதனால் சிராய்ப்பு உடைகள் நிரந்தரமாக இரயில் மேற்பரப்பின் பூச்சு மற்றும் நிலை துல்லியத்தை சிதைக்கும். ஒரு வழிகாட்டி இரயில் அணிந்தவுடன், அதை மீட்டெடுக்க முடியாது - அது குறிப்பிடத்தக்க செலவில் மாற்றப்பட வேண்டும்.

வாராந்திர சுத்தம் செயல்முறை:

1. ஒவ்வொரு உற்பத்தி மாற்றத்தின் முடிவிலும், அனைத்து வெளிப்படும் வழிகாட்டி ரயில் மேற்பரப்புகளையும் சுத்தமான, பஞ்சு இல்லாத துணியால் துடைக்கவும்.

2. குப்பைகள் குவிந்து கிடக்கும் தாங்கி தொகுதிகளைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகளுக்கு குறிப்பாக கவனம் செலுத்துங்கள்

3. தண்டவாளங்களில் இருந்து குப்பைகளை வீசுவதற்கு சுருக்கப்பட்ட காற்றைப் பயன்படுத்த வேண்டாம் - இது துகள்களை தாங்கி முத்திரைகளில் செலுத்துகிறது

4. சுத்தம் செய்த பிறகு, குறிப்பிட்ட ரயில் லூப்ரிகண்டின் மெல்லிய படலத்தைப் பயன்படுத்தவும் (கீழே உள்ள உயவுப் பகுதியைப் பார்க்கவும்)

வழிகாட்டி ரயில் மாசு சேதத்தின் அறிகுறிகள்:

• தலையின் அசைவு கடினமானதாகவோ அல்லது பதட்டமாகவோ உணர்கிறது (ஜாக் பயன்முறையில் இயந்திரத்தை இயக்கவும் மற்றும் எதிர்ப்பை உணரவும்)

• அச்சு இயக்கத்தின் போது கேட்கக்கூடிய அரைத்தல் அல்லது ஸ்கிராப்பிங்

• ஒரு அச்சில் மட்டுமே தோன்றும் பரிமாண சறுக்கல் (X அல்லது Y) - அந்த அச்சில் ரயில் தேய்மானத்தைக் குறிக்கிறது

• பாதிக்கப்பட்ட அச்சில் அதிகரித்த சர்வோ மோட்டார் மின்னோட்டம் (இயந்திர கண்டறிதலில் தெரியும்)

டிரைவ் பெல்ட் / லீட் ஸ்க்ரூ ஆய்வு: வாரந்தோறும்

பெல்ட் இயக்கப்படும் இயந்திரங்கள்:

• டிரைவ் பெல்ட்கள் தேய்மானம், விரிசல், உதிர்தல் அல்லது பல் சேதம் உள்ளதா என பரிசோதிக்கவும்

• பெல்ட் பதற்றத்தை சரிபார்க்கவும் - மிகவும் தளர்வான ஒரு பெல்ட் பின்னடைவை ஏற்படுத்துகிறது (நிலைப் பிழை); மிகவும் இறுக்கமானது முன்கூட்டிய தாங்கி தேய்மானத்தை ஏற்படுத்துகிறது

• பெல்ட் டென்ஷன் விவரக்குறிப்பு இயந்திர மாதிரியைப் பொறுத்து மாறுபடும் - சரியான பதற்றம் மதிப்பு மற்றும் அளவீட்டு முறைக்கு இயந்திர கையேட்டைப் பார்க்கவும்

• காணக்கூடிய சேதத்தைக் காட்டும் பெல்ட்களை உடனடியாக மாற்றவும்; முழுமையான தோல்விக்காக காத்திருக்க வேண்டாம்

முன்னணி திருகு இயந்திரங்கள்:

• நூலில் குப்பைகள் குவிந்துள்ளதா என ஈய திருகுகளை ஆய்வு செய்யவும்

• ஈய திருகு இழைகளை தூரிகை மூலம் சுத்தம் செய்து மீண்டும் உயவூட்டவும்

• விளையாடுவதற்கு லீட் ஸ்க்ரூ நட்டைச் சரிபார்க்கவும் (பேக்லாஷ்) — அதிகப்படியான ஆட்டம் நட்டு உடைகள் மாற்றப்பட வேண்டியதைக் குறிக்கிறது

சர்வோ மோட்டார் ஆய்வு: மாதாந்திர

ஷிலாய் இயந்திரங்கள் ஜப்பானிய பானாசோனிக் சர்வோ மோட்டார்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, அவை சாதாரண இயக்க நிலைமைகளின் கீழ் மிகவும் நம்பகமானவை. மாதாந்திர ஆய்வு கவனம் செலுத்துகிறது:

• இணைப்பான் நிலை: அரிப்பு, தளர்வு அல்லது கேபிள் சேதத்திற்கு மோட்டார் பவர் மற்றும் குறியாக்கி இணைப்பிகளை பரிசோதிக்கவும்

• மோட்டார் வெப்பநிலை: முழு உற்பத்திக்கு பிறகு, மோட்டார் வீட்டு வெப்பநிலையை தொடுவதன் மூலம் சரிபார்க்கவும் - மோட்டார்கள் சூடாக இருக்க வேண்டும், ஆனால் சூடாக இருக்கக்கூடாது (60 ° C க்கு மேல் ஒரு சிக்கலைக் குறிக்கிறது)

• குறியாக்கி கருத்து: குறியாக்கி பிழை எண்ணிக்கைக்காக இயந்திரத்தின் கண்டறியும் காட்சியைச் சரிபார்க்கவும் - ஏதேனும் குறியாக்கி பிழைகள் உடனடி கவனம் தேவைப்படும் இணைப்பான் அல்லது குறியாக்கி சிக்கலைக் குறிக்கின்றன

• மோட்டார் மவுண்டிங்: மோட்டார் மவுண்டிங் போல்ட்கள் இறுக்கமாக இருப்பதைச் சரிபார்க்கவும் - அதிர்வு காலப்போக்கில் மோட்டார் மவுண்ட்களை தளர்த்தலாம்

மோஷன் சிஸ்டம் - தினசரி சரிபார்ப்புப் பட்டியல்

□ எக்ஸ்-அச்சு வழிகாட்டி தண்டவாளங்களை பஞ்சு இல்லாத துணியால் துடைக்கவும் □ ஒய்-அச்சு வழிகாட்டி தண்டவாளங்களை பஞ்சு இல்லாத துணியால் துடைக்கவும் □ இசட்-அச்சு வழிகாட்டி ரெயில் / நெடுவரிசையை சுத்தம் செய்யவும் □ ரெயில் லூப்ரிகண்டின் மெல்லிய படலத்தை அனைத்து ரெயில் மேற்பரப்புகளுக்கு சுத்தம் செய்த பிறகு அச்சு இயக்கத்தின் போது ஒலிகள் (அரைத்தல், துடைத்தல்) □ ஜாக் பயன்முறையில் மென்மைக்காக வெட்டு தலையின் இயக்கத்தைச் சரிபார்க்கவும் □ டிரைவ் பெல்ட் நிலையை ஆய்வு செய்யவும் (காட்சி - விரிசல், உராய்தல், பல் சேதம் இல்லை)

அமைப்பு 4: லூப்ரிகேஷன் சிஸ்டம்

வழிகாட்டி ரயில் மற்றும் தாங்கி சேவை வாழ்க்கைக்கு சரியான உயவு ஒரு மிக முக்கியமான காரணியாகும். குறைந்த உயவு சிராய்ப்பு உடைகளை ஏற்படுத்துகிறது; அதிகப்படியான உயவு ஒரு சிராய்ப்பு பேஸ்ட்டை உருவாக்கும் குப்பைகளை ஈர்க்கிறது. இலக்கு அனைத்து நகரும் பரப்புகளிலும் சரியான மசகு எண்ணெய் ஒரு மெல்லிய, சீரான படம்.

மசகு எண்ணெய் விவரக்குறிப்புகள்

தவறான மசகு எண்ணெய் பயன்படுத்துவது எந்த லூப்ரிகண்டையும் பயன்படுத்தாதது போல் தீங்கு விளைவிக்கும். ஒவ்வொரு பயன்பாட்டிற்கும் சரியான லூப்ரிகண்டுகள்:

தானியங்கி உயவு அமைப்புகள்

சில ஷிலாய் இயந்திர மாதிரிகள் தானியங்கி உயவு அமைப்புகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை திட்டமிடப்பட்ட இடைவெளியில் தண்டவாளங்கள் மற்றும் ஈய திருகுகளை வழிநடத்துவதற்கு மீட்டர் அளவு மசகு எண்ணெய் வழங்குகின்றன. தானியங்கி லூப்ரிகேஷன் கொண்ட இயந்திரங்களுக்கு:

• லூப்ரிகண்ட் நீர்த்தேக்க அளவை வாரந்தோறும் சரிபார்க்கவும் - குறிப்பிட்ட லூப்ரிகண்ட் காலியாக இயங்கும் முன் அதை நிரப்பவும்

• அனைத்து லூப்ரிகேஷன் புள்ளிகளுக்கும் மசகு எண்ணெய் வழங்கப்படுகிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும் (உயவு சுழற்சிக்குப் பிறகு ரயில் மேற்பரப்பில் ஒரு மெல்லிய எண்ணெய் படலத்தைப் பார்க்கவும்)

• லூப்ரிகேஷன் விநியோகக் கோடுகளில் அடைப்புகளுக்கு ஆண்டுதோறும் சுத்தம் செய்து ஆய்வு செய்யுங்கள்

தானியங்கி உயவு இல்லாத இயந்திரங்களுக்கு, மேலே உள்ள அட்டவணையில் உள்ள அதிர்வெண்களில் கைமுறையாக உயவூட்டல் தேவைப்படுகிறது.

லூப்ரிகேஷன் சிஸ்டம் — வாராந்திர சரிபார்ப்புப் பட்டியல்

□ மசகு எண்ணெய் தேக்க நிலை (தானியங்கி உயவு அமைப்புகள்) □ அனைத்து வழிகாட்டி இரயில் பரப்புகளிலும் உள்ள மசகு எண்ணெய் படத்தை சரிபார்க்கவும் □ ஈய திருகு இழைகளை உயவூட்டு (தூரிகை பயன்பாடு) □ இசட்-அச்சு ரேக் லூப்ரிகேஜ்களுக்கான ரேக் லூப்ரிகேஜ் அல்லது லைன் லீக் லூப்ரிகேஜுக்கான லூப்ரிகேஷன் லூப்ரிகேஷன் பராமரிப்பு பதிவில் உயவு நடவடிக்கைகள்

அமைப்பு 5: மென்பொருள், அளவுத்திருத்தம் மற்றும் மின்சாரம்

கட்டிங் துல்லிய சரிபார்ப்பு: வாரந்தோறும்

CNC வெட்டும் துல்லியம் ஒரு நிலையான சோதனை வெட்டு மூலம் வாரந்தோறும் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். இது உற்பத்திப் பகுதிகளைப் பாதிக்கும் முன் துல்லியமான சறுக்கலைப் பிடிக்கிறது.

நிலையான துல்லிய சோதனை செயல்முறை:

1. நிலையான சோதனை வடிவத்தை ஏற்றவும் (உள்ளே 100மிமீ விட்டம் கொண்ட 200×200மிமீ சதுரம் — அல்லது உங்கள் வசதியின் நிலையான சோதனை முறை)

2. உங்கள் நிலையான வெட்டுப் பொருளின் ஸ்கிராப் துண்டில் சோதனை வடிவத்தை வெட்டுங்கள்

3. அளவீடு செய்யப்பட்ட எஃகு விதி அல்லது டிஜிட்டல் காலிப்பர்கள் மூலம் வெட்டு பரிமாணங்களை அளவிடவும்:

   • சதுர பக்க பரிமாணங்கள்

   • சதுர மூலைவிட்ட பரிமாணங்கள்

   • வட்ட விட்டம்

   • மூலை சதுரம்

4. துல்லிய பதிவில் அளவீடுகளை பதிவு செய்யவும்

5. எந்தவொரு பரிமாணமும் சகிப்புத்தன்மைக்கு வெளியே இருந்தால், உற்பத்திக்குத் திரும்ப வேண்டாம் - உற்பத்திப் பகுதிகளை வெட்டுவதற்கு முன் ஆராய்ந்து சரி செய்யவும்

துல்லியம் மாறுவதற்கான பொதுவான காரணங்கள்:

• கேன்ட்ரி சாய்ந்துள்ளது - கேன்ட்ரியை சீரமைக்கவும்

• டிரைவ் பெல்ட் டென்ஷன் இழப்பு - பெல்ட் டென்ஷனை சரிபார்த்து சரிசெய்யவும்

• ஹோம் பொசிஷன் டிரிஃப்ட் - மெஷினை மீண்டும் ஹோம் செய்து, வீட்டு நிலை துல்லியத்தை சரிபார்க்கவும்

• பிளேட் ஹோல்டர் உடைகள் பிளேடு தள்ளாட்டத்தை ஏற்படுத்துகிறது - பிளேடு ஹோல்டரை ஆய்வு செய்து மாற்றவும்

வீட்டு நிலை சரிபார்ப்பு: தினசரி

இயந்திரத்தின் முகப்பு நிலை (அனைத்து வெட்டு ஆயங்கள் அளவிடப்படும் குறிப்பு புள்ளி) மாற்றத்திலிருந்து மாற்றத்திற்கு சீரானதாக இருக்க வேண்டும். முகப்பு நிலை சறுக்கல் அனைத்து வெட்டப்பட்ட பகுதிகளிலும் முறையான பரிமாணப் பிழையை ஏற்படுத்துகிறது.

நடைமுறை:

1. இயந்திரம் தொடங்கும் போது, ​​வீட்டு வரிசையை இயக்கி, அதை முடிக்க இயந்திரத்தை அனுமதிக்கவும்

2. ஒவ்வொரு அச்சும் நியமிக்கப்பட்ட பூஜ்ஜிய நிலைக்கு நகர முடியுமா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்; ஹோமிங் தோல்வியுற்றால் கணினி அலாரம் வெளியிடும்.

மென்பொருள் மற்றும் கோப்பு மேலாண்மை: மாதாந்திர

• காப்பு வடிவ நூலகம்: அனைத்து DXF பேட்டர்ன் கோப்புகள் மற்றும் உள்ளமைவு உள்ளமைவுகளை வெளிப்புற இயக்கி அல்லது பிணைய காப்புப்பிரதிக்கு நகலெடுக்கவும். சிதைந்த அல்லது இழந்த பேட்டர்ன் லைப்ரரி, பேட்டர்ன்கள் மீண்டும் இறக்குமதி செய்யப்படும் போது, ​​பல மணிநேரங்களுக்கு உற்பத்தியை நிறுத்தலாம்.

• மென்பொருள் புதுப்பிப்புகள்: Shilai இலிருந்து firmware மற்றும் nesting மென்பொருள் புதுப்பிப்புகளைச் சரிபார்க்கவும். புதுப்பிப்புகளில் கட்டிங் அல்காரிதம் மேம்பாடுகள், பிழை திருத்தங்கள் அல்லது புதிய பொருள் சுயவிவரங்கள் இருக்கலாம்.

• பதிவு கோப்பு மதிப்பாய்வு: மீண்டும் மீண்டும் வரும் பிழைக் குறியீடுகளுக்கான இயந்திரத்தின் பிழைப் பதிவை மதிப்பாய்வு செய்யவும், அவை தோல்வியை ஏற்படுத்தும் முன் வன்பொருள் சிக்கல்களை உருவாக்குவதைக் குறிக்கலாம்.

• USB போர்ட் சுத்தம்: கோப்பு பரிமாற்ற பிழைகளை ஏற்படுத்தக்கூடிய குப்பைகளை அகற்ற சுருக்கப்பட்ட காற்றுடன் USB போர்ட்களை சுத்தம் செய்யவும்.

மின் அமைப்பு ஆய்வு: காலாண்டு

• கண்ட்ரோல் கேபினட் இன்ஸ்பெக்ஷன்: கண்ட்ரோல் கேபினட்டைத் திறந்து, சர்க்யூட் போர்டுகளிலும் கூலிங் ஃபேன்களிலும் தூசி குவிந்துள்ளதா என ஆய்வு செய்யவும். அதிகப்படியான தூசி அதிக வெப்பத்தை ஏற்படுத்துகிறது. உலர்ந்த சுருக்கப்பட்ட காற்றில் சுத்தம் செய்யுங்கள் (இயந்திரம் அணைக்கப்பட்டு பூட்டப்பட்டது).

• கூலிங் ஃபேன் செயல்பாடு: அனைத்து கட்டுப்பாட்டு கேபினட் கூலிங் ஃபேன்கள் இயங்குகின்றனவா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். ஒரு தோல்வியுற்ற குளிர்விக்கும் விசிறியானது கட்டுப்பாட்டு எலக்ட்ரானிக்ஸ் அதிக வெப்பமடைவதற்கு காரணமாகிறது, இது ஒழுங்கற்ற இயந்திர நடத்தை அல்லது கூறு தோல்விக்கு வழிவகுக்கிறது.

• கேபிள் ஆய்வு: கேபிள் கேரியரில் (டிராக் செயின்) உள்ள அனைத்து கேபிள் மூட்டைகளையும் துரத்தல், கிங்கிங் அல்லது இன்சுலேஷன் சேதம் உள்ளதா என ஆய்வு செய்யவும். இழுவை சங்கிலியில் கேபிள் செயலிழப்புகள் இடைவிடாத மின் தவறுகளுக்கு ஒரு பொதுவான காரணமாகும்.

• முனைய இறுக்கம்: கட்டுப்பாட்டு அமைச்சரவையில் உள்ள அனைத்து முனையத் தொகுதி இணைப்புகளும் இறுக்கமாக உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். தளர்வான முனையங்கள் இடைவிடாத பிழைகளை ஏற்படுத்துகின்றன, அவை கண்டறிவது கடினம்.

• எமர்ஜென்சி ஸ்டாப் சோதனை: அனைத்து எமர்ஜென்சி ஸ்டாப் பொத்தான்களையும் சரிபார்த்து, அவை இயந்திரத்தின் இயக்கத்தை சரியாக நிறுத்துகின்றன மற்றும் கட்டிங் ஹெட்க்கு சக்தியைக் குறைக்கின்றன.

மென்பொருள் மற்றும் மின்னியல் — மாதாந்திர சரிபார்ப்புப் பட்டியல்

□ நிலையான துல்லியம் சோதனை வெட்டு இயக்கவும் - பதிவு அளவீடுகள் □ இயந்திர தொடக்கத்தில் வீட்டு நிலை துல்லியத்தை சரிபார்க்கவும் □ பேட்டர்ன் லைப்ரரியை வெளிப்புற சேமிப்பகத்திற்கு காப்புப் பிரதி எடுக்கவும் □ மென்பொருள் / நிலைபொருள் புதுப்பிப்புகளை சரிபார்க்கவும் □ மீண்டும் மீண்டும் வரும் குறியீடுகளை சரிபார்க்கவும் □ கூல் யூ.எஸ்.பி போர்ட் போர்ட்களை சரிபார்க்கவும். கேபிள் சேதத்திற்கு கேபிள் கேரியர் (இழுத்து சங்கிலி).

வருடாந்திர சேவை: முழு இயந்திர ஆய்வு

வருடத்திற்கு ஒருமுறை - திட்டமிடப்பட்ட உற்பத்தி பணிநிறுத்தத்தின் போது - அனைத்து அமைப்புகளையும் உள்ளடக்கிய ஒரு முழுமையான இயந்திர ஆய்வு செய்யுங்கள்:

வருடாந்திர சேவை சரிபார்ப்பு பட்டியல்

கட்டிங் டூல் சிஸ்டம்:

□ அனைத்து பிளேடு ஹோல்டர்களையும் மாற்றவும் (வெளிப்படையான நிலையைப் பொருட்படுத்தாமல்) □ ஆஸிலேஷன் பொறிமுறையை பரிசோதித்து சுத்தம் செய்யவும் - விளையாடுவது கண்டறியப்பட்டால் தாங்கு உருளைகளை மாற்றவும் □ அணிவதற்கு Z-அச்சு சுழலை ஆய்வு செய்யவும் □ கருவியின் உயரத்தை அளவீடு செய்யவும் (Z-அச்சு பூஜ்ஜிய நிலை)

வெற்றிட அமைப்பு:

□ வெற்றிட வடிகட்டி கூறுகளை மாற்று

இயக்க முறைமை:

□ அனைத்து வழிகாட்டி தண்டவாளங்களையும் ஆழமாக சுத்தம் செய்யவும் - பழைய மசகு எண்ணெய் மற்றும் குப்பைகளை அகற்றவும், மீண்டும் உயவூட்டவும் □ ஒரு துல்லியமான நிலை அல்லது லேசர் மூலம் வழிகாட்டி ரயில் நேரை அளவிடவும் - பதிவு அடிப்படை □ அனைத்து டிரைவ் பெல்ட் டென்ஷன்களையும் சரிபார்க்கவும் - விவரக்குறிப்புக்கு சரிசெய்யவும் □ அனைத்து டிரைவ் பெல்ட்களின் உயரத்தை சரிபார்க்கவும். லீட் ஸ்க்ரூ பின்னடைவு - பின்னடைவு 0.2 மிமீக்கு மேல் இருந்தால் லீட் ஸ்க்ரூ நட்டை மாற்றவும் □ விளையாடுவதற்கான அனைத்து தாங்கி தொகுதிகளையும் ஆய்வு செய்யவும் - விளையாடுவது கண்டறியப்பட்டால் மாற்றவும்

மின் அமைப்பு:

□ முழு கட்டுப்பாட்டு அலமாரியை சுத்தம் செய்தல் □ அனைத்து முனைய இணைப்புகளையும் பரிசோதித்து மீண்டும் முறுக்கு □ கட்டுப்பாட்டு அமைச்சரவை காற்று வடிப்பான்களை மாற்றவும் □ அனைத்து வரம்பு சுவிட்சுகள் மற்றும் ஹோம் சென்சார்களை சோதிக்கவும் □ அவசரகால நிறுத்த சுற்று சர்க்யூட்டை சோதிக்கவும் □ பதிவு பதிவு செய்வதற்கு எதிராக சர்வோ டிரைவ் அளவுரு அமைப்புகளை சரிபார்க்கவும்

மென்பொருள் மற்றும் அளவுத்திருத்தம்:

□ முழு துல்லிய அளவுத்திருத்தம் - அட்டவணை முழுவதும் 9 நிலைகளில் நிலையான சோதனை வடிவத்தை வெட்டி அளவிடுதல் □ இயந்திர நிலைபொருள் மற்றும் கூடு கட்டும் மென்பொருளைப் புதுப்பிக்கவும் □ முழு இயந்திர கட்டமைப்பு காப்புப்பிரதியை காப்பகப்படுத்தவும் □ பொருள் வெட்டும் அளவுரு நூலகத்தை மதிப்பாய்வு செய்து புதுப்பிக்கவும்

ஆவணப்படுத்தல்:

□ வருடாந்திர சேவை பதிவோடு பராமரிப்பு பதிவை புதுப்பிக்கவும் □ அடுத்த ஆண்டுக்கான மாற்று நுகர்பொருட்களை (பிளேடுகள், வடிகட்டிகள், லூப்ரிகண்டுகள்) ஆர்டர் செய்யவும் □ அடுத்த ஆண்டு சேவை தேதியை திட்டமிடவும்

பராமரிப்புப் பதிவு: எதைப் பதிவு செய்ய வேண்டும், ஏன்

ஒரு பராமரிப்பு பதிவு என்பது அதிகாரத்துவம் அல்ல - இது ஒரு கண்டறியும் கருவி. ஒரு சிக்கல் உருவாகும்போது, ​​பராமரிப்புப் பதிவு உங்களுக்குச் சொல்கிறது:

• கடைசி பிளேடு மாற்றப்பட்டபோது (பிளேடு உடைகள் காரணமாக இல்லை)

• தண்டவாளங்கள் கடைசியாக உயவூட்டப்பட்டபோது (உயவு ஒரு சாத்தியமான காரணத்தை அடையாளம் காட்டுகிறது)

• துல்லியம் படிப்படியாக நகர்கிறதா (முற்போக்கான உடைகளைக் குறிக்கிறது) அல்லது திடீரென்று மாறியதா (குறிப்பிட்ட நிகழ்வைக் குறிக்கிறது)

குறைந்தபட்ச பராமரிப்பு பதிவு உள்ளீடுகள்:

இயந்திரத்தில் இடுகையிடப்பட்ட ஒரு எளிய விரிதாள் அல்லது காகித பதிவு தாள் போதுமானது. முக்கியமானது நிலைத்தன்மை - ஒவ்வொரு முறையும் பதிவு செய்யப்படும் ஒவ்வொரு பராமரிப்பு நடவடிக்கையும்.

சரிசெய்தல்: பொதுவான சிக்கல்கள் மற்றும் அவற்றின் பராமரிப்பு காரணங்கள்

பராமரிப்பு அட்டவணை சுருக்கம்: விரைவான குறிப்பு

உங்கள் Shilai CNC கட்டிங் மெஷினுக்கான ஆதரவைப் பெறுதல்

Shilai அனைத்து இயந்திரங்களுக்கும் வாழ்நாள் தொழில்நுட்ப ஆதரவை வழங்குகிறது. பராமரிப்பு கேள்விகள், பிழை கண்டறிதல் அல்லது உதிரி பாகங்களுக்கு:

• வாட்ஸ்அப் / தொலைபேசி: +86- 15550428794

• மின்னஞ்சல்: czcnc@changzhoucnc.com

• தொழில்நுட்ப கட்டுரைகள் மற்றும் வழிகாட்டிகள்: ஷிலை செய்தி மையம்

இயந்திரம் சார்ந்த பராமரிப்பு ஆவணங்களுக்கு - உயவு விவரக்குறிப்புகள், பெல்ட் டென்ஷன் மதிப்புகள் மற்றும் உதிரி பாகங்கள் பட்டியல்கள் உட்பட - உங்கள் இயந்திர மாதிரி மற்றும் வரிசை எண்ணுடன் Shilai ஐத் தொடர்பு கொள்ளவும்.

நீங்கள் CNC வெட்டும் இயந்திரத்தை மதிப்பீடு செய்து, பராமரிப்பு உட்பட முழு வாழ்க்கைச் சுழற்சிக்கான செலவைப் புரிந்து கொள்ள விரும்பினால், உங்கள் குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டிற்கு - நீங்கள் தோல், கேஸ்கட்கள், நுரை, கலவைகள் அல்லது அட்டைப் பலகைகளை வெட்டினாலும் எங்கள் குழு விரிவான உரிமைச் செலவு பகுப்பாய்வை வழங்க முடியும்.

பராமரிப்பு ஆதரவு அல்லது இயந்திர விசாரணைக்கு Shilai ஐத் தொடர்பு கொள்ளவும் →

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

CNC ஊசலாடும் கத்தி வெட்டும் இயந்திரத்தில் நான் எவ்வளவு அடிக்கடி பிளேட்டை மாற்ற வேண்டும்?

பிளேடு மாற்று அதிர்வெண் வெட்டப்படும் பொருளைப் பொறுத்தது. PTFE (6-12 மணிநேரம்), கார்பன் ஃபைபர் (4-10 மணிநேரம்), மற்றும் ரப்பர் (10-20 மணிநேரம்) போன்ற சிராய்ப்பு பொருட்கள் பிளேடுகளை வேகமாக அணிகின்றன. EPE நுரை (30-60 மணிநேரம்) மற்றும் செயற்கை தோல் (16-30 மணிநேரம்) போன்ற மென்மையான பொருட்கள் பிளேடுகளில் மென்மையாக இருக்கும். உறுதியான மாற்று தூண்டுதல் தரம் வெட்டப்பட்டது - மணிநேரம் ஓடினாலும், விளிம்பு சுருக்கம், கிழித்தல் அல்லது பரிமாண சறுக்கல் ஆகியவற்றை நீங்கள் கவனிக்கும்போது பிளேட்டை மாற்றவும்.

CNC வெட்டும் இயந்திர வழிகாட்டி தண்டவாளங்களில் நான் என்ன மசகு எண்ணெய் பயன்படுத்த வேண்டும்?

ISO VG 32 அல்லது VG 46 இயந்திர எண்ணெய் அல்லது உங்கள் இயந்திர கையேட்டில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள ரயில் கிரீஸைப் பயன்படுத்தவும். WD-40 (மசகு எண்ணெய் அல்ல - ஆவியாகி, பாதுகாப்புப் படலத்தை விட்டுவிடாது), பொது நோக்கத்திற்கான கிரீஸ் (மிகவும் பிசுபிசுப்பானது, குப்பைகளை ஈர்க்கிறது) அல்லது வாகன எண்ணெய் (தவறான பாகுத்தன்மை) ஆகியவற்றை ஒருபோதும் பயன்படுத்த வேண்டாம். இரயில் மேற்பரப்பை சுத்தம் செய்த பிறகு தினமும் ஒரு மெல்லிய படலத்தைப் பயன்படுத்துங்கள். தவறான மசகு எண்ணெய் பயன்படுத்துவது எந்த லூப்ரிகண்டையும் பயன்படுத்தாதது போல் தீங்கு விளைவிக்கும்.

எனது CNC வெட்டும் இயந்திரத்தின் வெற்றிட அழுத்தம் போதுமானதா என்பதை நான் எப்படி அறிவது?

அட்டவணை மேற்பரப்பில் இயல்பான வெற்றிட அழுத்தம் 0.06-0.08 MPa ஆக இருக்க வேண்டும். இயந்திரத்தின் உள்ளமைக்கப்பட்ட வெற்றிட அளவி அல்லது அட்டவணை மண்டலத்தின் மீது வைக்கப்பட்டுள்ள கையடக்க அளவீட்டைக் கொண்டு இதைச் சரிபார்க்கவும். அழுத்தம் விவரக்குறிப்புக்குக் குறைவாக இருந்தால், முதலில் வெற்றிட வடிகட்டியை சுத்தம் செய்யவும் (மிகவும் பொதுவான காரணம்), பின்னர் அடைப்புகளுக்கான அட்டவணை மேற்பரப்பு துளைகளை ஆய்வு செய்து, வெற்றிட பம்ப் எண்ணெய் நிலை மற்றும் நிலையை சரிபார்க்கவும். இந்த சோதனைகளுக்குப் பிறகு தொடர்ந்து குறைந்த வெற்றிடமானது, சேவை தேவைப்படும் பம்ப் தேய்மானத்தைக் குறிக்கிறது.

CNC வெட்டும் இயந்திர வழிகாட்டி தண்டவாளங்கள் எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?

சரியான தினசரி சுத்தம் மற்றும் உயவு மூலம், உற்பத்தி CNC வெட்டும் இயந்திரத்தில் வழிகாட்டி தண்டவாளங்கள் 8-12 ஆண்டுகள் அல்லது அதற்கு மேல் நீடிக்கும். பராமரிப்பு இல்லாமல், மாசுபடுதலால் உந்தப்படும் சிராய்ப்பு உடைகள், 12-18 மாதங்களில் அதிக உற்பத்திப் பயன்பாட்டிற்குள் இரயிலின் துல்லியத்தை குறைக்கலாம். CNC வெட்டும் இயந்திரத்தில் மிகவும் விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்புகளில் வழிகாட்டி ரயில் மாற்றும் ஒன்றாகும் - நிலையான தினசரி பராமரிப்பு அதைத் தவிர்ப்பதற்கு மிகவும் செலவு குறைந்த வழியாகும்.

CNC வெட்டும் இயந்திரத்தில் பரிமாண சறுக்கல் ஏற்பட என்ன காரணம்?

பரிமாண சறுக்கலுக்கான மிகவும் பொதுவான காரணங்கள்: (1) திட்டமிடப்பட்ட பாதையில் இருந்து வண்டி விலகுவதற்கு வழிகாட்டி ரயில் மாசுபாடு, (2) பின்னடைவை ஏற்படுத்தும் டிரைவ் பெல்ட் டென்ஷன் இழப்பு, (3) பிளேடு அணிந்திருப்பது திட்டமிடப்பட்ட பாதையிலிருந்து விலகிச் செல்லும் பயனுள்ள வெட்டு பாதை, மற்றும் (4) வீட்டு நிலை சறுக்கல் அனைத்து பரிமாணங்களிலும் முறையான ஆஃப்செட்டை ஏற்படுத்துகிறது. சறுக்கலை முன்கூட்டியே கண்டறிய வாராந்திர துல்லிய சோதனையை இயக்கவும், மேலும் காரணத்தைக் கண்டறிய இந்த வழிகாட்டியில் உள்ள சரிசெய்தல் அட்டவணையைப் பயன்படுத்தவும்.

எனது CNC கட்டிங் மெஷின் பேட்டர்ன் லைப்ரரியை எப்படி காப்புப் பிரதி எடுப்பது?

இயந்திரத்தின் கட்டுப்பாட்டு கணினியிலிருந்து வெளிப்புற USB டிரைவ் அல்லது நெட்வொர்க் சேமிப்பகத்திற்கு அனைத்து DXF பேட்டர்ன் கோப்புகள் மற்றும் உள்ளமைவு உள்ளமைவு கோப்புகளை நகலெடுக்கவும். இந்தக் கோப்புகளின் இருப்பிடம் இயந்திர மாதிரியைப் பொறுத்து மாறுபடும் — உங்கள் இயந்திர கையேட்டைப் பார்க்கவும் அல்லது குறிப்பிட்ட கோப்பு பாதைக்கான Shilai ஆதரவைத் தொடர்பு கொள்ளவும். பேட்டர்ன் லைப்ரரியில் ஏதேனும் குறிப்பிடத்தக்க சேர்த்தலுக்குப் பிறகு இந்தக் காப்புப்பிரதியை மாதந்தோறும் செய்யவும். அசல் வடிவமைப்புக் கோப்புகளிலிருந்து பேட்டர்ன்கள் மீண்டும் இறக்குமதி செய்யப்படும் போது, ​​தொலைந்த பேட்டர்ன் லைப்ரரி பல மணிநேரங்களுக்கு உற்பத்தியை நிறுத்தலாம்.