Տասը օր դեպի Բուլղարիա. ինչպես Ամանորյա տոների ընթացքում ածխածնային մանրաթելից հեծանիվ արտադրողին դուրս բերեցինք արտադրական ճգնաժամից

Որոշակի հարցումների ժամանակ առաջանում է հատուկ հրատապություն: Հաճախորդներից շատերը նախ հարցնում են տեխնիկական բնութագրերի մասին: Նրանք ցանկանում են իմանալ աշխատանքային տարածքը, կտրման արագությունը, ծրագրային ապահովման համատեղելիությունը: Նրանք ժամանակ են հատկացնում, համեմատում տարբերակները և մի քանի օրվա ընթացքում վերադառնում են հետագա հարցերով:

Այս հաճախորդի առաջին հաղորդագրությունն այլ էր: Ամեն ինչից առաջ նա հարցրեց Բուլղարիա առաքման մասին, և թե որքան արագ կարող ենք այդ մեքենան ստանալ այնտեղ:

Դա մեզ ասաց այն ամենը, ինչ մենք պետք է իմանայինք իրավիճակի մասին, նախքան նա բացատրեր այն:

Ամանորի տոնի մոտ էր։ Նրա գործարանը ածխածնային մանրաթելից հեծանիվներ էր պատրաստում, և նրանք դժվարության մեջ էին։ Պատվերների նախորդ խմբաքանակը դեռ ավարտված չէր։ Նոր խմբաքանակ էր հայտնվել: Աշխատուժի կեսը դեռ արձակուրդում էր, և նույնիսկ երբ բոլորը վերադարձան, ածխածնային մանրաթելից ձեռքով կտրելը դանդաղ աշխատանք էր՝ ճշգրիտ, պահանջկոտ և ամբողջովին կախված այն մարդկանց հմտությունից ու արագությունից: Մաթեմատիկան չաշխատեց։ Ձեռքերը քիչ էին, վերջնաժամկետը չէր շարժվում։

Եթե ​​պատվերները ժամանակին չեն առաքվել, դա պարզապես ուշացում չէր։ Դա պայմանագրի խախտում էր։ Տույժեր. Վնասված հարաբերություններ գնորդների հետ, որոնց վրա նրանք քրտնաջան աշխատել էին կառուցել: Հնարավոր է կորցրած ապագա բիզնեսը հաճախորդներից, ովքեր պարզապես կգտնեին ավելի վստահելի մեկին:

Նրան մեքենա էր պետք։ Նրան դա արագ էր պետք։ Եվ դա նրան անհրաժեշտ էր խնդիրը լուծելու համար, այլ ոչ թե երեք շաբաթ անց ժամանելու համար, երբ վնասն արդեն հասցված էր:

Ինչու՞ է Hand-Cutting Prepreg-ը ստեղծում այս տեսակի խոցելիությունը

Ածխածնային մանրաթելից պատրաստված նախածանցը ձեռքով կտրելու համար ներողամիտ նյութ չէ: Այն ածխածնային մանրաթելից և չմշակված խեժից կազմված է, որը պահվում է սառնարանում՝ ամրացման գործընթացը դանդաղեցնելու համար: Սառցախցից դուրս անցկացրած յուրաքանչյուր ժամը ժամանակն է նվազում, մինչև այն դառնում է անօգտագործելի: Դուք չեք կարող ժամանակ տրամադրել դրա հետ:

Ձեռքով կտրող նախածանցը պահանջում է փորձառու աշխատողներ, ովքեր հասկանում են նյութը, կարող են ճշգրիտ հետևել բարդ նախշերի ձևերին և աշխատել բավական արագ՝ նյութի ազդեցության ժամանակը նվազագույնի հասցնելու համար: Երբ ունես լիարժեք թիմ, այն աշխատում է: Երբ ձեր թիմի կեսը արձակուրդում է, իսկ մյուս կեսը ձգվում է երկու համընկնող պատվերների վրա, այն շատ արագ քանդվում է:

Սա կառուցվածքային խնդիր է, որը դուրս է գալիս տոնական սեզոնից: Ցանկացած գործարան, որն ամբողջությամբ կախված է հմուտ ձեռքի աշխատանքից՝ կտրելու համար, մեկ բացակայություն է, մեկ հիվանդություն, մեկ հրաժարում արտադրական ճգնաժամից: Հաճախորդը դա հասկացավ. Ամանորյա արտակարգ իրավիճակն այն պահն էր, որն այլեւս անհնարին դարձրեց անտեսել:

Օդային բեռնափոխադրումներ Բուլղարիա, ինչ արժե

Մեր առաջարկած ամենաարագ առաքման տարբերակը օդային բեռնափոխադրումն էր: Մենք ուղիղ էինք ծախսերի մասին՝ մոտավորապես տասը հազար ԱՄՆ դոլար դեպի Բուլղարիա։ Դա փոքր թիվ չէ, և շատ հարցերի դեպքում դա անմիջապես կավարտի օդային բեռնափոխադրումների մասին խոսակցությունը:

Նա չվարանեց։ Մեքենան շտապ անհրաժեշտ էր, և այն չունենալու արժեքը՝ տույժերի, կորցրած պատվերների, հաճախորդների խաթարված հարաբերությունների դեպքում, շատ ավելի բարձր էր, քան բեռնափոխադրումների գումարը: Երբեմն ամենաթանկ տարբերակը նաև ամենառացիոնալն է։

Այնուամենայնիվ, օդային բեռնափոխադրումները գործնական բարդություն են առաջացրել: Ավիաընկերությունները խիստ սահմանափակումներ են դնում առանձին փաթեթների չափսերի վրա: Ստանդարտ CNC կտրող մեքենայի շրջանակը չի տեղավորվում այդ սահմաններում:

Մենք դա լուծեցինք հատուկ բաժանված շրջանակի դիզայնով : Մեքենայի մարմինը արտադրվել է երկու հատվածով, որոնցից յուրաքանչյուրը չափվել է օդային բեռնափոխադրումների փաթեթավորման պահանջներին համապատասխան: Բաժինները առաքվում են առանձին, հասնում են միասին և տեղում ամրացվում են պտուտակներով: Այն ավելացնում է նշանակման վայրում հավաքման ժամանակի փոքր քանակություն, բայց դա պարզ գործընթաց է, և դա միակ միջոցն էր մեքենան օդային ճանապարհով հասցնելու համար:

Կոնֆիգուրացիա, որը մենք լավ գիտեինք

Երբ հաճախորդը մեզ ասաց, որ կտրում է ածխածնային մանրաթելից պատրաստված նախածանցը հեծանիվների արտադրության համար , մենք կարիք չունեինք սկսել զրոյից՝ ըստ առաջարկության:

Մենք տարիներ շարունակ աշխատել ենք կոմպոզիտային նյութեր արտադրողների հետ, և ածխածնային մանրաթելից հեծանիվների արտադրությունն այն հատվածն է, որը մենք լավ գիտենք: Prepreg-ը սովորաբար գալիս է գլանափաթեթներով մոտ 1,4 մետր լայնությամբ : Հեծանիվների բաղադրիչների կտրման նախշերը՝ շրջանակի հատվածները, պատառաքաղի բլոկները, դասավորության մասերը, պահանջում են աշխատանքային տարածք, որը կարող է հարմարավետորեն տեղավորել նյութի լայնությունը՝ միաժամանակ մի քանի մասերի արդյունավետ բույն դնելով մեկ կտրվածքի համար:

Ելնելով նմանատիպ հաճախորդների հետ ունեցած մեր փորձից՝ մենք խորհուրդ ենք տվել 1,6 մ x 2,5 մ աշխատանքային տարածք ՝ գլանափաթեթով կերակրման ավտոմատ սեղանով : Փոխակրիչն ավտոմատ կերպով սնուցում է գլանափաթեթը, նյութը առաջ է մղում յուրաքանչյուր կտրման ցիկլից հետո և թույլ է տալիս շարունակական կտրում առանց ձեռքի միջամտության: Աշխատանքն ավարտվելուց հետո օպերատորի միակ խնդիրն է հավաքել պատրաստի կտորները: Մեքենան զբաղվում է մնացած ամեն ինչով:

Հաճախորդը անմիջապես հաստատեց, որ ճշգրտումը համապատասխանում է իր կարիքներին: Երբ առաջարկությունն այդքան մաքուր է ստացվում, դա սովորաբար պայմանավորված է նրանով, որ դրա հետևում եղած փորձը իրական է:

Տասը օր կամ ամբողջական փոխհատուցում

Հաճախորդը հարցրեց, որը լիովին ողջամիտ էր՝ հաշվի առնելով հանգամանքները. եթե մեքենան չկարողանա առաքել տասը օրվա ընթացքում, կարո՞ղ է նա հետ ստանալ գումարը:

Ասացինք՝ այո, առանց որակավորման։ Եթե ​​մենք չկարողանայինք առաքել տասը օրվա ընթացքում, նա ամբողջությամբ կվերադարձներ իր վճարումը:

Մենք նաև ասացինք, որ տասը օրվա ընթացքում կառաքենք: Ոչ որպես վաճառքի խոստում, այլ որպես արտադրական պարտավորություն, որն ապահովված է մեր իրական արտադրական հզորությամբ:

Այստեղ կարևոր է իրական գործարան ունենալը: Մենք պատվեր չէինք կատարում երրորդ կողմի արտադրողի հետ և հույս ունեինք լավագույնի համար: Մենք համակարգում էինք մեր սեփական արտադրական հատակը, մեր սեփական մատակարարման շղթան և մեր սեփական լոգիստիկ թիմը: Մենք գիտեինք, թե ինչ կա պահեստում, ինչ է պետք գտնել և որքան ժամանակ է տևելու յուրաքանչյուր քայլ:

Մեքենան պատրաստ է և պատրաստ է առաքման տասը օրվա ընթացքում : Այն մեր հաստատությունից հեռացավ ըստ ժամանակացույցի:

Ինչ տեղի ունեցավ, երբ մեքենան եկավ

Մեքենան հասել է Բուլղարիա մեր գործարանից մոտ տասը օր անց : Մինչ այն եկավ, դա Չինական Գարնանային փառատոնն էր՝ մեր սեփական տոնական շրջանը:

Մենք հաճախորդին սպասել չենք խնդրել։

Մեր տեխնիկական և վաճառքի թիմը աշխատել է տոնի ընթացքում՝ աջակցելու հաճախորդի տեղադրմանը: Առաքումից անմիջապես հետո կազմակերպվել են առցանց թրեյնինգներ։ Հաճախորդի թիմը քայլ առ քայլ քայլ առ քայլ քայլ առավ տեղադրման, ծրագրաշարի կազմաձևման և աշխատանքի կրճատման միջոցով: Հարցերին պատասխանել են իրական ժամանակում։

Մեքենան ստանալուց հետո կարճ ժամանակում գործարանը կտրում էր ածխածնային մանրաթելերի նախածանցը: Հետաքրքիրը սկսեց շարժվել։ Նոր պատվերները ներառվել են արտադրության ժամանակացույցի մեջ: Վերջնաժամկետային ճնշումը, որը ձևավորվում էր շաբաթներ շարունակ, սկսեց թուլանալ:

Հաճախորդը մեզ հետ զրույցում ասաց, որ գոհ է ողջ գործընթացից: Ոչ միայն մեքենան, այլ այն, թե ինչպես էր իրավիճակը կարգավորվում առաջին հաղորդագրությունից մինչև այն պահը, երբ նրա արտադրությունը նորից գործարկվեց:

Նման կարծիքը մեզ համար ավելին է նշանակում, քան ստանդարտ դրական ակնարկը: Դա գալիս էր իսկական ճնշման պահից, և այն արտացոլում էր այն, ինչ իրականում արեցինք, այլ ոչ թե այն, ինչ խոստացել էինք:

Գործնական մանրամասներ, որոնք կարևոր էին

Հրատապությունից և լոգիստիկայից դուրս հաճախորդն ուներ մի քանի պարզ հարցեր, որոնք արժանի էին հստակ պատասխանների:

Ծրագրային ապահովում. Ներառված է մեքենայի գնի մեջ։ Առանց լիցենզավորման առանձին վճար, առանց բաժանորդագրության:

Գործող ձեռնարկ. Տրվում է անգլերենով։ Բուլղարացի հաճախորդի համար, որն աշխատում է միջազգայնորեն ստացված մեքենայի հետ, անգլերենի հստակ ձեռնարկը գործնական չափանիշ է:

Երաշխիք. Երեք տարի. Մեքենայի համար, որն ընդունվում է որպես հիմնական արտադրական գործիք, երաշխիքային ծածկույթը փոքր մանրուք չէ: Դա ընդհանուր ծախսերի հաշվարկի մի մասն է:

CE սերտիֆիկացում. Այո՛։ Ցանկացած մեքենա, որը մենք արտահանում ենք Եվրոպա, կրում է CE սերտիֆիկացում, որը հաստատում է համապատասխանությունը եվրոպական անվտանգության չափանիշներին և թույլ է տալիս մեքենան օրինականորեն շահագործել EEA-ում: Բուլղարական արտադրողի համար սա կամընտիր չէր. դա կարգավորող պահանջ էր, և մենք բավարարեցինք այն:

Ավելի լայն խնդիրը Այս դեպքը ցույց է տալիս

Այն, ինչ կատարվեց այս հաճախորդի հետ Ամանորի տոնին, արտառոց չէր. Դա ուղղակի անսովոր տեսանելի էր։

Յուրաքանչյուր գործարան, որը հենվում է հմուտ ձեռքով կտրելու վրա, ապրում է այս ռիսկի տարբերակով: Աշխատանքը դանդաղ է ընթանում։ Դա կախված է փորձառու մարդկանցից։ Երբ այդ մարդիկ անհասանելի են, ինչ-ինչ պատճառով, արտադրությունը դադարում է կամ դանդաղում է այնպիսի տեմպերով, որը չի կարող կատարել պարտավորությունները:

CNC կտրումը չի վերացնում մարդկանց կարիքը: Բայց դա հիմնովին փոխում է այն, ինչ պետք է անեն այդ մարդիկ: Հմուտ կտրիչներ պահանջելու փոխարեն, որոնք կարող են նախշը թարգմանել ձեռքի ճշգրիտ կտրվածքների, մեքենան պահանջում է օպերատորներ, ովքեր կարող են բեռնել նյութը, կառավարել ֆայլերը և հավաքել պատրաստի կտորները: Հմտության պահանջը նվազում է: Արագությունը մեծանում է։ Եվ արդյունքը դառնում է հետևողական՝ անկախ նրանից, թե ով է աշխատում մեքենան տվյալ օրվա ընթացքում:

Հատկապես ածխածնային մանրաթելից հեծանիվների արտադրության համար առավելություններն ավելի հեռուն են գնում: Prepreg-ը թանկ է: Ձեռքով կտրող թափոնները՝ ոչ ճշգրիտ կտրվածքներից, այն կտորներից, որոնք պետք է վերամշակվեն, նյութերից, որոնք ամրանում են՝ նախքան դրանք օգտագործելը, արագ կուտակվում են: Ավտոմատ սնուցմամբ և ճշգրիտ օրինաչափությամբ CNC կտրիչը ուղղակիորեն նվազեցնում է այդ թափոնները: Յուրաքանչյուր կտրվածք նույնն է, ինչ վերջինը: Յուրաքանչյուր կտոր համապատասխանում է ֆայլին:

Կոմպոզիտային նյութեր արտադրողների համար, ովքեր կանգնած են նմանատիպ ճնշման հետ

Եթե ​​ձեր գործարանը ձեռքով կտրում է ածխածնային մանրաթել, ապակեպլաստե, արամիդ կամ այլ կոմպոզիտային նյութեր, և եթե երբևէ հայտնվել եք այնպիսի իրավիճակում, երբ արտադրությունը հետ է մնում անձնակազմի, հմտության առկայության կամ կտրման պարզ արագության պատճառով, ապա արժե մտածել այս դեպքի մասին:

CNC կտրման անցումը բարդ չէ: Մեքենաները նախատեսված են գլանափաթեթային նյութերի հետ աշխատելու համար, ծրագրաշարը մշակում է բարդ նախշերի ձևեր, և օպերատորների համար ուսուցման կորը կառավարելի է: Այն, ինչ փոխվում է, կախվածությունն է: Արտադրությունը պահպանելու համար փորձառու ձեռագործների թիմ պահանջվելու փոխարեն, ձեզ հարկավոր է մեքենա և օպերատորներ, որոնք կարող են այն աշխատեցնել:

Մենք աշխատել ենք կոմպոզիտային արտադրողների հետ ամբողջ Եվրոպայում, Ասիայում և Մերձավոր Արևելքում: Խոսակցությունները սովորաբար սկսվում են նույն կերպ՝ արտադրական խնդրի հետ, որը երկար ժամանակ տանելի էր և վերջապես անհնար է դարձել անտեսել:

Եթե ​​դուք այդ պահին եք, մենք ուրախ ենք խոսել այն մասին, թե ինչպիսին է ճիշտ կազմաձևումը ձեր նյութերի և ձեր արտադրության ծավալի համար: Եվ եթե դա ձեզ արագ է պետք, մենք գիտենք, թե ինչպես դա անել: